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肖女士有199元押金在ofo里，另外还有299元押金在享骑里，享骑此前也卷入退押金危机，至今用户们还在等待。共享单车的押金坑，让肖女士感到绝望。法院认定已无可供执行财产近日，一份来自天津市高级人民法院的执行裁定书显示，天津富士达自行车工业有限公司（天津富士达）因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司申请执行近2.5亿的执行标的。不过，执行裁定书显示，ofo的运营主体名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。

胡超文认为，首先应明确押金的性质，即用户向ofo平台交纳押金的行为是债权债务关系还是担保关系。根据《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国担保法〉若干问题的解释》第八十五条规定：“债务人或者第三人将其金钱以特户、封金、保证金等形式特定化后，移交债权人占有作为债权的担保，债务人不履行债务时，债权人可以以该金钱优先受偿。”基于押金担保的属性，我认为用户所交纳的押金不同于普通债权，而是具有担保属性的“物权”。如果将押金视为担保物权，则用户可以直接要求企业优先返还。但如将用户押金视为普通债权，则用户只能按照《中华人民共和国企业破产法》规定的清偿顺序参与分配。

此外，作为落实“八大行动”的具体举措之一，27至29日，在湖南长沙还会举办首届中国-非洲经贸博览会，把务实合作的中非经贸关系推向一个新的高潮。合作广·动力强·友情深中非互动好戏连台的背后，是中非关系“非”比寻常的深厚根基。来看这样一组数据：

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销售业务的价值根据NADA的数据，美国有近1.68万家汽车特许经销商，没有一家是由汽车制造商拥有的。每个经销商的价值很难衡量，但如果我们看看一些上市公司，我们可以得到一个大致的概念。拥有约190家经销商的利西亚汽车（LAD）估值20亿美元，拥有约300家门店的AutoNation （AN）估值30亿美元。简而言之，平均每家店为1000万美元。

尽管外资并不会完全忽视外部不确定性，但多位接受第一财经记者采访的外资机构也表示，在他们看来，中国仍有众多由内需驱动且未来发展潜力巨大的行业值得探索，包括消费、医疗、科技和自动化等。中国股市增厚全球组合收益多数外资基金经理管理的是全球投资组合，而非单一市场。例如，在某新兴市场股票基金中，中国股票则是其中的一部分，且近年来A股的占比正不断增加。而之所以主动型外资基金愿意加仓中国，也正是因为中国股市的潜在收益预期更高。