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不过，该人士也承认，目前国内整体车市的确不好，和车企传统淡季因素有所叠加，上汽大众本轮夏季检修，在应对目前市场周期的同时也可以降低工厂能耗。“不过，放假的主要就是一线工人，像技术、质保等那些二线岗位都要继续在岗的，公司其他营销和管理岗位也基本没有影响。”他说。

投资者一直在密切关注Lyft的首次公开发行（IPO），将其作为衡量包括竞争对手Uber以及图片分享平台Pinterest在内的其他公司潜在估值和回报的指标。对于和Lyft同样亏损的同行来说，它们的IPO投资者将更加专注于未来盈利的道路。他补充称：“这并不意味着你必须盈利才能上市，但你需要清楚地勾勒出你将如何实现这一目标。”

腾讯守护者计划安全专家李新曾表示，目前，八成的网络欺诈场景都来自移动端。移动网络隐私的泄露主要有手机软件获取、免费Wi-Fi窃取等渠道。信息获取需合法合理对于App开发商对用户资料收集的问题，业内人士也有不同的看法。他们认为对于App搜集个人信息的行为舆论过于“杞人忧天”。

“他一直赖在那里。”戴伊开玩笑说。11月份的澳大利亚公开赛，卢克-里尔登会回来为戴伊背包，可是前世界第一明确表示他的长期计划仍旧不确定。“我会在余下来一年看一看谁会背球包，看一看我能否启动起来，”戴伊说，“如果不行的话，如果我不喜欢与这些人合作，也许明年球包会换人。”

在近期内，DARPA有一些增强现有装备的项目，使用新技术，来让原来各自独立的系统互相连接成新的网络。例如，典型的就是一种“中间层”软件概念。这一项目被称为“异质电子系统族技术融合工具链”（Stitches，意译“针线包”）。DARPA的官员举例说，比如有两架F-16，他们使用着不能互相联通的数据链，一架装备了SADL，另一架只有Link 16。尽管它们之间从频段到数据格式都不同，但这两架飞机都携带了洛克希德的“狙击手”对地攻击吊舱，而这种吊舱本身又自带对地面通信的数据链。而“针线包”中间层软件可以允许F-16战斗机将其任务计算机中的数据，通过“狙击手”吊舱，发送到另一架F-16的吊舱，然后进入它的任务计算机。这并不需要昂贵的硬件改变，或者对其任务飞行系统的软件进行改变，但却能够让这两架飞机获得网络互连能力。

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