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在全行业关注的新能源汽车生产资质审批的下一步方向上，此前发改委人士对经济观察报记者表示，从逻辑上讲，新能源汽车的生产准入将按照新的法规走。“新的法规”是指7月初发布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，该意见稿加强了对地方政府审核责任的要求，同时增加了新产能落地的环境条件，包括对该产能所在地的新能源汽车消费与配套能力的要求。这旨在遏制借新能源汽车进行盲目投资、圈钱圈地的乱象。目前，该意见稿仍在走审批流程，如果不出意外，年内就将落地实施。

锡价有望冲击 20 万元/吨。受季节性因素影响，价格高点常出现在 3-6 月份， 也是当月供需缺口扩大的关键时间节点。同时在价格启动初期，常常伴随产业链低库存的因素，当前为全球锡库存的历史最低点。综合考虑历史供需平衡、库存情况、季节性波动、供给/需求主导等情况，我们预计 2018 年锡价或冲击 20 万元/吨。

一汽夏利：一季度预亏超2亿元 预计后期产销规模将提升一汽夏利（000927）4月13日晚披露业绩预告，公司预计今年一季度亏损2亿至2.5亿元，上年同期亏损2.66亿元。报告期内，产品结构调整尚未完成，现产品的产销规模低，盈利能力较弱。今年3月11日，公司全新设计、配置智能网联系统的骏派A50三厢轿车已投放市场，骏派CX65跨界车以及A-SUV产品也将在年内投放，届时公司产品线将得到很大丰富，预计产销规模也将得到提升。

万家乐强调，浙江翰晟牵涉的草根投资案件是杭州P2P平台要案，但浙江翰晟的经营范围并不包括P2P业务，不排除个别人员以企业名义超出经营范围违法违规参与其中，使企业受到牵连，进而对上市公司产生负面影响。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军认为，监管部门积极引导和鼓励公司现金分红无可厚非，但也要区分对待。一方面，部分处于初创期、成长期的上市公司，由于本身现金流不充裕，往往倾向于采用非现金分红方式，这并非公司主观上要当“铁公鸡”。另一方面，按照目前规章制度，上市公司采用何种分红方式是由股东大会和董事会决定，考虑全体股东意愿，这是基本原则之一。作为管理部门可以有倾向性地引导和鼓励，帮助投资者增加选择权。