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添加时间:某卖方研究员谈到A股相关上市房企定增融资一事,只能无奈摇头。他指出当前环境下,A股上市房企想要定向增发几无可能。在今年融资难的大背景下,原本香港上市的房地产公司以及具有“A+H双平台”的房地产公司更有希望确保自身“弹药充足”——一方面,港股可以配股融资,例如去年的中国恒大(3333.HK)、碧桂园和融创中国(1918.HK)等;另一方面,港股上市的房地产公司更容易发行美元债融资。
风险提示:经济回落幅度超预期;新经济“宽信用”相关政策推进力度低于预期;海外潜在风险超预期。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
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虽然是硅谷明星企业,特斯拉在发展上要面对的风险并不算小。美国投资公司InfusiveAssetManagement分析师黄炎认为,特斯拉在2019年仍面临两大挑战:工程上如何进一步降低平均成本,提高交付的能力;财务上如何应对紧张的现金流和巨大的投资需求。
●参照纳指牛市初期板块估值演变,A股成长迈入估值温和扩张阶段纳指牛市初期板块估值经历三段演绎:1.1 最初2个月猛烈的“干拔估值”—>1.2 为期10个月的估值高位温和扩张—>2. 为期8个月的分母端驱动力减弱,主导逻辑向分子端切换,估值消化向长期中枢收敛—>3. 板块估值相对稳态(成长/价值),盈利接棒主导行情。A股成长板块逐步迈入阶段1.2——分子端权重上行,分母端继续温和扩张,股价表现“去伪求真”。
此外,《办法》将节能车认定方法调整为“比对国家标准限值界定”,更加便于车企申请、申报;将符合条件的国产新能源车与进口新能源车同时纳入新能源车指标管理范畴,扩大了可申领新能源指标车型范围。节能车增量指标采取摇号方式配置,普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。