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“经过《海上交通安全法》有关行政诉讼的争论后，法治理念有进步，在以后制定具体法律规定由人民法院审理的行政案件阻力小了。”胡康生回忆，到1988年全国人大常委会审议《行政诉讼法》草案时，已有130多部法律和行政法规规定对行政案件可以向法院起诉。行政诉讼法于1989年4月通过，1990年10月1日起施行。

在2020年的致股东信中，巴菲特则明确表露了“退意”。他在信中提到：“查理和我很早之前就进入了‘加急’阶段，但股东们不必焦虑，公司已经为我们的离开做好了百分之百的准备。”与此同时，两位继承人的存在感被提到了更高的位置。巴菲特写道：“股东大会的形式将有重要的变化，两位关键的投资经理阿吉特·贾因和格雷格·阿贝尔将在会上有更多的曝光机会，这种改变很有意义。”

国内车市“一哥”争夺战常年围绕南北大众展开，去年，上汽大众以206.5万辆的累计销量再次登顶，老对手一汽-大众则以203.7万辆屈居第二。上汽大众连续四年卫冕冠军，但随着市场整体下行，双方的竞争态势也将出现更多看点。上汽大众的“头把交椅”坐得并不稳。乘联会数据显示，批发方面，上汽大众2018年仅微增0.1%，不及一汽-大众的4.1%；零售方面，上汽大众综合销量不足202万，下降1.3%，而一汽-大众是199万辆，增长2.1%。

3月25日，相关参股概念股集体高开。记者盘点看到，江苏北人影子股3只：联明股份、软控股份、誉衡药业；天奈科技影子股2只：新宙邦、大港股份；睿创微纳影子股3只：中国核建、安徽水利、康缘药业；晶晨股份影子股5只：新湖中宝、华域汽车、TCL集团、创维数字、泰达股份；利元亨影子股2只：TCL集团、创维数字；容百科技影子股4只：兆驰股份、长江传媒、卓翼科技、森霸传感；安翰科技影子股2只：新希望、新华保险。

如果更进一步，这也反映出不同地区农民在土地收益上的巨大落差。不仅是拆迁，也包括土地流转等更常见的土地收益，在现实中还存在较大的不确定性。在这个角度，置于普遍水平来看，农民依靠土地财产所获得的收益，不是太多，而是依然太少。其实，随着城镇化上升到一定阶段，棚改进入尾声，像白石洲这样的拆迁致富神话，也必将越来越少。这意味着在城镇化的下半程，还应构建更普惠式的渠道，让土地收益、城镇化发展成果，更公平地覆盖更多农民群体。

“那时候我经常讲一句话立法要‘既好看又好吃’，‘好看’就是肯定现成经验的同时，这个法律还要体现改革的方向，还要有时代性；‘好吃’就是能下得去嘴，能把法律的规定落到实处，不能不顾实际去迁就形式和理论上的完美。要把法律的稳定性、可行性、前瞻性结合起来。”对于改革开放初期的立法特点，乔晓阳这样总结。